Scheepswerktuigkundige (3e of 4e)

Ben je iemand met passie voor techniek en service? De scheepvaart stelt hoge eisen aan de integriteit en veiligheid van haar materieel en technische installaties en is met enige regelmaat op zoek naar een een scheepswerktuigkundige die een bijdrage kan leveren aan de service, veiligheid en onderhoud van onze schepen. Herken jij jezelf hierin?

Heb je ervaring of start je als scheepswerktuigkundige en wil je deel uit maken van een gemotiveerd team welke marktleider is in passagiers – en vrachtvervoer? Samen met je collega’s zijn jullie verantwoordelijk voor alle technische aspecten van het schip. En dit beperkt zich niet alleen tot de machinekamer. Je zal hierbij worden meegenomen in de verschillende technische aspecten van een schip van onze omvang, zodat je een snelle ontwikkeling doormaakt.

P&O Ferries biedt jou de kans om deel uit te maken van onze organisatie! Met vakkennis van meer dan 150 jaar, zijn wij de specialist als het gaat om vervoer op zee. Om de passagiers en vracht op een veilige en probleemloze manier naar de overkant te varen, is het belangrijk dat onze mensen veelzijdig zijn en houden van afwisselend werk. Je werkt in een schema van 15 dagen aan boord en 13 dagen verlof.

Jouw verantwoordelijkheden:

• Onderhoud en reparaties aan machines en installaties.
• Inspecteren en rapporteren van defecten.

• Je beschikt over een afgeronde MBO/HBO opleiding Maroff of WTK of hebt een Scheepswerktuigkunde C/B diploma.
• Je bent in het bezit van een minimale vaarbevoegdheid van ‘Officer in Charge of An Engineering Watch – All Ships’.
• Je bent in het bezit van alle vereiste STCW-certificaten.
• Je beheerst de Nederlandse- en Engelse taal goed.
• Je beschikt over een hands-on mentaliteit, toont initiatief en je bent in staat om zowel in een team als ook zelfstandig te werken.
• Je hebt een goed besef van veiligheid en regelgeving.

Naast de primaire voorwaarden zijn er ook zeker voordelen om bij P&O aan de slag te gaan:

• Je bent werkzaam op een Ferry de Pride of Rotterdam of op de Longstone. Belangrijk is om te weten dat je op alle schepen geplaatst kan worden van P&O Ferries. We zoeken op dit moment voor onze beide schepen een WTK.
• Je werkt in een schema van 2 weken op, 2 weken af. Hierdoor ben je regelmatig thuis.
• We doen veel van het onderhoud zelf. Hierdoor kan je veel oppakken en stappen zetten in je ontwikkeling.
• Er is een prettige sfeer, waar het team wat voor elkaar over heeft. We varen met (voornamelijk) Nederlandse officieren en (voornamelijk) Filipijnse gezellen in de machinekamer.