VTS Operator

Werken in de grootste haven van Europa? Dat betekent schakelen in een omgeving waar dagelijks honderden zee- en binnenvaartschepen onze haven in- en uitvaren. Houd jij onder alle omstandigheden het overzicht? Vanuit de Verkeerscentrale begeleid jij het scheepvaartverkeer van de Van Brienenoordbrug tot ruim 70 kilometer op zee. In januari 2027 start je met de betaalde opleiding tot VTS Operator.

Als VTS Operator begeleid je vanuit de Verkeerscentrale het scheepvaartverkeer. Met behulp van radar-, AIS- en camerasystemen houd je continu zicht op het verkeer binnen jouw sector. Je signaleert mogelijke conflicten, verstrekt verkeersinformatie en neemt de regie wanneer de situatie daarom vraagt.

Om aan de opleiding te beginnen heb je minimaal een mbo-4 diploma en ervaring met de nautische sector. Ervaring in de zeevaart, binnenvaart, offshore, marine of een vergelijkbare nautische omgeving is een sterke pré.

• Je leest een verkeersbeeld: Je bent in staat om een complexe verkeerssituatie snel te doorgronden. Op basis van radar-, AIS- en verkeersinformatie zie je niet alleen wat er gebeurt, maar ook wat er gaat gebeuren. Je denkt vooruit en herkent potentiële conflicten voordat ze ontstaan.
• Je houdt overzicht onder druk: De Rotterdamse haven staat nooit stil. Ook bij druk verkeer, afwijkende manoeuvres of onverwachte situaties blijf jij rustig, scherp en gefocust. Je kunt langdurig geconcentreerd werken en weet hoofd- en bijzaken van elkaar te onderscheiden.
• Je communiceert helder en gezaghebbend: Via de marifoon ben jij de stem van de Verkeerscentrale. Je communiceert duidelijk, bondig en met zelfvertrouwen in zowel het Nederlands als het Engels. Jouw boodschap laat geen ruimte voor misverstanden.
• Je neemt de regie: Als VTS Operator wacht je niet af tot een situatie zich ontwikkelt. Je handelt proactief, durft beslissingen te nemen en treedt op wanneer de veiligheid of doorstroming daarom vraagt.
• Je hebt affiniteit met techniek en digitale systemen
• Je werkt dagelijks met radar-, AIS-, camera- en verkeersmanagementsystemen. Je voelt je thuis in een gedigitaliseerde werkomgeving en maakt nieuwe systemen snel eigen.
• Als nautisch professional weet je dat scheepvaart niet gebonden is aan kantoortijden. Jij voelt je prettig in een volcontinu rooster waardoor je bijdraagt samen met je collega's bij aan een veilige en efficiënte doorstroming van het scheepvaartverkeer in een haven die 24 uur per dag in beweging is.

Werk je momenteel als schipper, stuurman, officier van de wacht, nautisch medewerker, verkeersleider of in een andere nautische functie? Dan nodigen wij je nadrukkelijk uit om te solliciteren.

• Afhankelijk van jouw opleiding en ervaring bieden we een startsalaris van maximaal € 6.212 bruto per maand.
  Dit salaris is opgebouwd uit:
  • Max. basissalaris: € 4.153
  • onregelmatigheidstoeslag (30%) in volcontinu dienst: € 1.245
  • flexibel beloningsbudget (19,6%): € 814
  • Dit alles op basis van een contract van 36 uur met een feitelijke arbeidsduur van 33,6 uur per week.
  • Ons flexibel beloningsbudget bestaat onder andere uit:
    vakantietoelage (8%), dertiende maand (8,33%), vitaliteitsbijdrage (2,3%) en een extra budget (0,97%). Dit budget kun je tussentijds laten uitkeren, of inzetten voor bijvoorbeeld een fiets, duurzame investeringen, extra pensioenstortingen, extra verlofuren of aanvullende opleidingskosten.
  • Een 33,6urige werkweek, waarbij we een goede werkprivébalans stimuleren.
• Doorgroeimogelijkheden: Als startend VTSoperator sta je aan het begin van je carrière binnen het Havenbedrijf. Je kunt doorgroeien naar bijvoorbeeld VTS Supervisor, Duty Officer of Teamleider binnen de afdeling Verkeersafhandeling. Binnen onze internationale werkomgeving is er altijd een plek die past bij jouw ambities. Misschien ben jij wel onze toekomstige Havenmeester!
• Reiskostenvergoeding: Of je nu met de auto of fiets reist wij zorgen voor een passende vergoeding.
• Uitzicht op een vast dienstverband: Bij wederzijdse tevredenheid ontvang je na het behalen van je opleiding en één jaar werken een vast contract.
• Uitstekende pensioenregeling: Via het ABP (middelloonstelsel), waarbij wij ongeveer 70% van de premie betalen.

Voor deze vacature zijn twee wervings- en selectiedagen gepland: 7 september 2026 en 18 september 2026. Kandidaten wordt gevraagd één van deze dagen beschikbaar te houden. We verwachten vier nieuwe VTS Operators aan te nemen, afhankelijk van het aanbod en de kwaliteit van de kandidaten.